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旺報【記者陳怡君╱台北報導】

頂著高薪光環的空服員,在兩岸都被視為夢幻職業。最新調查顯示,超過6成台灣上班族想當空服員;大陸90後也爭相「衝上雲霄」。「空姐補習班」生意頗佳,課程收費從3~5萬台幣不等,還有「終生保證班」、「6小時速成班」。

1111人力銀行調查,有6成1的上班族有意從事空服員工作,「喜歡旅遊」、「薪資待遇佳」、「可增廣見聞」是3大主因。隨陸港澳、新加坡、日本等外籍航空公司大舉來台招聘,也讓上班族增加想「飛上天」意願,其中以20~24歲受訪者動機最強烈。

近年,兩岸出現不少「空姐補習班」、「空姐教室」,鎖定想當空服員族群。這類培訓機構多請資深空姐授課,除提供考試情報,還包括履歷寫作、面試技巧、美姿美儀、化妝和服裝等。

前新加坡虎航空姐許芸寧表示,曾報名、諮詢過多家空姐補習班,課程收費從一期3、4萬元,到5萬多元的「終生班」「保證班」都有。若單堂上課,平均每堂3500元。

近來坊間還出現號稱6小時就能掌握應考秘技的「速成班」。大陸則出現透過線上課程授課的「網路班」。

懷抱空姐夢的應外系畢業生Zico是「補習落榜」慘例,大四開始花2萬元補一對一空姐班,陸續報考4家航空都沒入選。

開班授課的空姐名師劉平分析,台籍與外籍航空公司招考差異,台籍航空面試通常「一成不變」,流程中規中矩。陸籍航空或外籍航空,則常出現「團體討論」或「情境題」,台籍航空較少見這類考題,即便在面試、自我介紹環節,也是1、2分鐘就匆匆結束。





▲面對職業生涯的挫敗,歐登坦然面對宣告退休。(圖/達志影像/美聯社)



記者路皓惟/綜合報導

2007年拓荒者選秀狀元中鋒歐登(Greg Oden)因膝傷所困,今年正式宣告退役,回顧生涯崎嶇的職籃生涯,他稱自己是NBA史上最大水貨狀元。

歐登2007年以狀元之姿進入聯盟,原先被認為能與同梯球星杜蘭特(Kevin Durant)共同撐起聯盟的未來,可惜加入聯盟初期就飽受膝蓋傷勢所困,僅打了3個球季共82場比賽,留下8分、6.2籃板、1.2阻攻。

歐登生涯被球迷冠上「玻璃狀元」稱號,特別是杜蘭特的取得越多成就,就更顯他們之間的差距,歐登表示,「我將以史上最大水貨狀元被大家記得,但我卻無能為力,無法改變些什麼。」

「但別誤會我的意思。」歐登說,「如果我能保持身體健康,我非常願意繼續打球,但我的身體已經回不去了。」

28歲的歐登在宣告退役之後,已經著手規劃未來生活,目前他回到大學就讀運動產業,同時在俄亥俄州大擔任助理教練一職,希望能先完成學業。

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