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旺報【記者陳怡君╱台北報導】
頂著高薪光環的空服員，在兩岸都被視為夢幻職業。最新調查顯示，超過6成台灣上班族想當空服員；大陸90後也爭相「衝上雲霄」。「空姐補習班」生意頗佳，課程收費從3～5萬台幣不等，還有「終生保證班」、「6小時速成班」。
1111人力銀行調查，有6成1的上班族有意從事空服員工作，「喜歡旅遊」、「薪資待遇佳」、「可增廣見聞」是3大主因。隨陸港澳、新加坡、日本等外籍航空公司大舉來台招聘，也讓上班族增加想「飛上天」意願，其中以20～24歲受訪者動機最強烈。
近年，兩岸出現不少「空姐補習班」、「空姐教室」，鎖定想當空服員族群。這類培訓機構多請資深空姐授課，除提供考試情報，還包括履歷寫作、面試技巧、美姿美儀、化妝和服裝等。
前新加坡虎航空姐許芸寧表示，曾報名、諮詢過多家空姐補習班，課程收費從一期3、4萬元，到5萬多元的「終生班」「保證班」都有。若單堂上課，平均每堂3500元。
近來坊間還出現號稱6小時就能掌握應考秘技的「速成班」。大陸則出現透過線上課程授課的「網路班」。
懷抱空姐夢的應外系畢業生Zico是「補習落榜」慘例，大四開始花2萬元補一對一空姐班，陸續報考4家航空都沒入選。
開班授課的空姐名師劉平分析，台籍與外籍航空公司招考差異，台籍航空面試通常「一成不變」，流程中規中矩。陸籍航空或外籍航空，則常出現「團體討論」或「情境題」，台籍航空較少見這類考題，即便在面試、自我介紹環節，也是1、2分鐘就匆匆結束。
▲面對職業生涯的挫敗，歐登坦然面對宣告退休。（圖／達志影像／美聯社）
記者路皓惟／綜合報導
2007年拓荒者選秀狀元中鋒歐登(Greg Oden)因膝傷所困，今年正式宣告退役，回顧生涯崎嶇的職籃生涯，他稱自己是NBA史上最大水貨狀元。
歐登2007年以狀元之姿進入聯盟，原先被認為能與同梯球星杜蘭特(Kevin Durant)共同撐起聯盟的未來，可惜加入聯盟初期就飽受膝蓋傷勢所困，僅打了3個球季共82場比賽，留下8分、6.2籃板、1.2阻攻。
歐登生涯被球迷冠上「玻璃狀元」稱號，特別是杜蘭特的取得越多成就，就更顯他們之間的差距，歐登表示，「我將以史上最大水貨狀元被大家記得，但我卻無能為力，無法改變些什麼。」
「但別誤會我的意思。」歐登說，「如果我能保持身體健康，我非常願意繼續打球，但我的身體已經回不去了。」
28歲的歐登在宣告退役之後，已經著手規劃未來生活，目前他回到大學就讀運動產業，同時在俄亥俄州大擔任助理教練一職，希望能先完成學業。
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